專訪浙江五豐冷食有限公司儲(chǔ)運(yùn)部經(jīng)理 沈?yàn)?/p>

浙江五豐冷食有限公司下沙儲(chǔ)運(yùn)部（下文簡(jiǎn)稱下沙儲(chǔ)運(yùn)部）始建于2008年，最開始冷庫主要采用雙深位重力式貨架，在節(jié)約物流成本、推動(dòng)物流整合、保證全程冷鏈的企業(yè)決策之下，下沙儲(chǔ)運(yùn)部需要精益化改造，以適應(yīng)新的庫存需求。

浙江五豐冷食有限公司儲(chǔ)運(yùn)部經(jīng)理 --沈?yàn)?/span>

據(jù)儲(chǔ)運(yùn)部沈?yàn)懡?jīng)理介紹，下沙儲(chǔ)運(yùn)部于2014年8月開始了現(xiàn)代化改造優(yōu)化，并于該年11月完成。優(yōu)化后的下沙儲(chǔ)運(yùn)部主要分為儲(chǔ)存區(qū)、出貨集貨區(qū)、叉車停放間、車輛停放等待區(qū)、物流通道區(qū)等十大區(qū)域組成，從管理模式上又可分為冷庫、車隊(duì)兩大模塊。優(yōu)化之后，下沙儲(chǔ)運(yùn)部因中轉(zhuǎn)過程減少，加上對(duì)產(chǎn)品包裝進(jìn)行了升級(jí)以避免散熱、細(xì)菌滋生等冷鏈斷鏈常見問題，產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障。沈?yàn)懡?jīng)理表示，經(jīng)過一系列精益化升級(jí)改造之后，整體庫位利用率增加了80%：其中庫存量從100萬增加至180萬箱，品項(xiàng)數(shù)量從98個(gè)擴(kuò)展到280個(gè)，貨架方面選擇了穿梭式貨架，同時(shí)兼用單深位貨架、多深位滾動(dòng)軸輪式貨架等。

在精益化升級(jí)過程中，下沙儲(chǔ)運(yùn)部通過WMS倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)升級(jí)及與其他信息平臺(tái)對(duì)接整合后，可以直接將操作流程的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范導(dǎo)入到管理系統(tǒng)內(nèi)，比如在車隊(duì)管理上，通過WMS系統(tǒng)進(jìn)行直接績(jī)效跟蹤記錄；并將車輛調(diào)度模塊LED顯示屏幕、高叉LED顯示屏幕、車載RF、DPS管理以及自動(dòng)補(bǔ)貨提示等模塊集成到信息系統(tǒng)中去，保證任務(wù)下達(dá)執(zhí)行的同步性和準(zhǔn)確性。冷庫內(nèi)為貨架配置電子揀貨標(biāo)簽（DPS），并與WMS系統(tǒng)完美集成。作業(yè)人員只需要根據(jù)指示燈揀取相應(yīng)數(shù)量的產(chǎn)品即可，無需尋找區(qū)域、庫位。同時(shí)追溯系統(tǒng)生成的唯一碼可以與產(chǎn)品包裝、輸送帶、托盤、工作人員工作牌綁定，客戶通過掃描唯一碼可以準(zhǔn)確知道產(chǎn)品出貨的時(shí)間、地點(diǎn)、負(fù)責(zé)工人、具體通道、托盤等信息。沈?yàn)懡?jīng)理表示，由于工作牌與系統(tǒng)對(duì)接，信息系統(tǒng)分析冷庫工作人員的忙閑程度、工作進(jìn)展等情況，便于儲(chǔ)運(yùn)部及時(shí)將閑裕勞動(dòng)力調(diào)配至它處。

長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)提升效率

目前下沙儲(chǔ)運(yùn)部擁有BT各型叉車近30臺(tái)，其中電動(dòng)前移式叉車RRE系列14輛，電動(dòng)托盤車LPE系列12輛。在外觀工藝設(shè)計(jì)上，BT前移式叉車RRE的外觀使用了全密封型，外殼設(shè)備與設(shè)備之間的銜接縫隙處，采用內(nèi)外掐口式焊接工藝，雙層的銜接對(duì)口，外沿邊包內(nèi)沿邊的工藝制造，使車體外的水露無法滲透到車體內(nèi)部。此外，BT叉車充電一次可以連續(xù)工作12H左右，完全滿足儲(chǔ)運(yùn)部1天2班的工作需求。由內(nèi)而外的精益改造，使得BT叉車可以在冷庫環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，使用效率提升近一倍。

人性化設(shè)計(jì)保障駕駛安全

BT叉車可以在零下22度的冷庫里連續(xù)工作多個(gè)小時(shí)，然而如何保障駕駛?cè)藛T呢？原來考慮到冷庫極低溫環(huán)境對(duì)駕駛員身體健康的影響，BT前移式叉車的座椅上設(shè)置了自動(dòng)加溫裝置，駕駛?cè)藛T可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)溫度，這樣駕駛?cè)藛T也可以在冷庫連續(xù)作業(yè)4小時(shí)甚至更久的時(shí)間，才出冷庫一次。

綜合成本得到優(yōu)化

產(chǎn)品生命周期的定義是產(chǎn)品銷售以后的使用期間，在這個(gè)期間能產(chǎn)生的費(fèi)用綜合起來，才是對(duì)綜合成本是否得到改善的考量。

BT前移式叉車RRE具有TLC可變式液壓控制功能，在門架行程中可以最大程度抑制了門架的震動(dòng)，在高位上架作業(yè)中，減少了貨物的晃動(dòng)甚至跌落的危險(xiǎn)。從而降低了貨物破損率，節(jié)約成本。沈?yàn)懡?jīng)理對(duì)BT前移式叉車RRE的拿手絕活——倒置空瓶提升，而瓶子不倒記憶猶新。

帶站板電動(dòng)托盤車LPE是負(fù)責(zé)支持冷庫的高負(fù)荷水平搬運(yùn)作業(yè)。2011年采購的6輛BT電動(dòng)托盤車LPE，使用至今近4年，6輛維修成本僅花費(fèi)三千多元（人民幣）。除了產(chǎn)品本身的品質(zhì)以外，供應(yīng)商提供的售后服務(wù)也很重要。從這一點(diǎn)來說，豐田叉車完善的售后服務(wù)體系，也讓下沙儲(chǔ)運(yùn)部放心。豐田叉車的售后人員會(huì)定期來現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和點(diǎn)檢。

此外，車隊(duì)的管理和維護(hù)離不開儲(chǔ)運(yùn)部團(tuán)隊(duì)的悉心經(jīng)營(yíng)，儲(chǔ)運(yùn)部在沈?yàn)懡?jīng)理的帶領(lǐng)下，對(duì)叉車設(shè)備以及冷庫其它設(shè)備，無論是使用壽命，還是使用效率，降低成本節(jié)約冷庫維修費(fèi)用等，都進(jìn)行了精細(xì)籌劃和改善落實(shí)，同時(shí)取得了很好的績(jī)效，得到了公司與外部企業(yè)認(rèn)可。目前，浙江五豐冷食有限公司，下沙儲(chǔ)運(yùn)部已經(jīng)成為了對(duì)外展示精益管理的一個(gè)形象窗口，無論是從作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化（制度標(biāo)準(zhǔn)、行為標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)、TPM）；還是標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)化（目視化標(biāo)準(zhǔn)、看板標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書、點(diǎn)檢表）；KPI綜合績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)等。而在現(xiàn)場(chǎng)，所有標(biāo)準(zhǔn)并不是一張又一張枯燥無味的表單，而是各部門，發(fā)揮創(chuàng)造想象力，形成各部門獨(dú)有的風(fēng)格，運(yùn)用卡通形象，將一張一張的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書，崗位職責(zé)、點(diǎn)檢表、平衡積分卡等，在笑臉墻、樹狀圖、叉車運(yùn)載圖、車輛運(yùn)營(yíng)圖等具有相關(guān)部門特色的卡通形象上墻展示。自精益項(xiàng)目落地后，來下沙儲(chǔ)運(yùn)部參觀的企事業(yè)團(tuán)隊(duì)絡(luò)繹不絕，自2014年11月至今，共接待參觀團(tuán)隊(duì)及個(gè)人20余批次，同行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交流10余次。下沙儲(chǔ)運(yùn)部精益優(yōu)化真的做到了極致。